A suspensão da cabina é agora uma opção em todos os tractores Massey Ferguson da Série 5400. O novo sistema oferece maiores níveis de conforto para os operadores que utilizam estes versáteis e multifuncionais tractores durante longos períodos numa ampla gama de tarefas exigentes.

A Massey Ferguson é o primeiro e único fabricante a oferecer suspensão de cabina no segmento abaixo dos 100 cv, com os seus modelos MF 5425 e MF 5435 a proporcionar agora o melhor conforto para os seus operadores.

"Embora o conforto seja muitas vezes um requisito essencial para muitos operadores, esta é uma característica que, até agora, raramente é encontrada neste sector", explica Mathieu Razy gerente de marketing de produto: "A Massey Ferguson está agora a atender as exigências dos utilizadores destes tractores multifuncionais de especificações médias, introduzindo a suspensão da cabina como uma opção em toda a Série 5400 proporcionando um maior conforto em tractores de 85 a 145 cv.

Para os utilizadores dos tractores Massey Ferguson série 5400 de mais de 120 cv estão disponíveis ainda mais elevados níveis de conforto através da combinação das já existentes, suspensão opcional do eixo frontal com a opção de nova suspensão de cabina.

Os engenheiros da Massey Ferguson utilizam agora a sua experiência e os conhecimentos adquiridos a partir da concepção de sistemas de suspensão da cabina premiados em tractores maiores para proporcionar um conforto extra a partir de um sistema mecânico eficaz e fiável.

O sistema inclui:
* Chumaceiras silent block
* Molas/Amortecedores de cargas de impacto
* Barra panhard para estabilidade lateral

Suspensão para todas as cabinas de piso plano
Disponível para todos os tractores da série MF 5400 com cabina de piso plano standard, incluindo aquelas com opções de tecto Visio, a nova suspensão tem um design genuíno. O sistema totalmente mecânico utiliza duas novas chumaceiras silent block, para apoiar a cabina à frente, com um par de amortecedores assistidos por molas montados nos dois cantos traseiros.

Uma barra Panhard nas unidades de mola traseira proporciona estabilidade lateral, que se combina com o amortecimento vertical para oferecer suspensão em três dimensões - para cima, para baixo e lateralmente. O sistema mecânico não requer nenhuma regulação do operador, com o amortecimento configurado para níveis pré-determinados pelos amortecedores e molas.

As novas chumaceiras silent block serão agora instaladas em todas as cabinas MF 5400 standard com piso plano, com ou sem a opção de suspensão. Estas, no entanto, elevam a altura um pouco e isto significa que as chumaceiras e a suspensão não estarão disponíveis na cabina de baixo perfil, em que a baixa altura global é fundamental.

A Massey Ferguson continua a oferecer uma gama completa de opções de cabina e tecto para atender com precisão às exigências da mais ampla gama de necessidades dos clientes. O novo sistema de suspensão reforça ainda mais esta opção de cabina, que continua a oferecer a selecção mais prática e confortável neste segmento de potência.