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Novas séries de Porta Paletes e Stackers da Linde


A experiência Sinergo A Linde Material Handling dá um novo impulso ao transporte de mercadorias em armazém com uma gama de sete novos veículos. Os três Porta Paletes, modelos T16, T18 e T20 com capacidades de carga de 1600, 1800 e 2000 Kg, respectivamente, e os quatro Stackers, modelos L10B, L12 e L12i com 1000 e 1200 Kg de capacidade de carga, foram desenhados para operações com condutor acompanhante no armazém. Os novos modelos Linde estão dotados de características de eficácia comprovada, combinadas com inovações técnicas aplicadas num chassis compacto e num moderno guiador. Dependendo da aplicação eleita, os equipamentos podem alcançar até 6% de aumento de rendimento, e consumir menos 20% de energia. O nome “Sinergo” (Segurança, Inovação, Ergonomia) dá ênfase à interacção entre o homem e a máquina: o objectivo das inovações tecnológicas consiste em facilitar o trabalho do operador e, consequentemente, aumentar ainda mais a produtividade e segurança dos empregados de armazém. Os engenheiros de design da Linde deram especial enfoque às actividades-chave dos veículos: a carga e descarga de camiões através de rampas, tarefas de transporte dentro do armazém, assim como a recolha de mercadorias em prateleiras de grande altura.
A segurança em primeiro lugar
A segurança é um factor chave em toda a gama de produtos da Linde. Estes novos modelos concretamente dispõem de um sistema que regula a velocidade em função da posição do guiador.
Os novos Stackers e Porta-Paletes Sinergo substituem os modelos cujas características de produto tiveram mais êxito na sua categoria. Devido a este sucesso, muitas funcionalidades com eficácia comprovada também foram incorporados nos novos veículos. Uma delas é o braço do timão longo com ponto de fixação ao chassis rebaixado, mantendo uma distância adequada entre o operador e o equipamento e facilita as manobras nos espaços mais reduzidos, graças ao efeito de alavanca mais eficiente. A nova função de velocidade super-lenta oferece um apoio adicional ao operador. O comando de velocidade super-lenta permite ao operador manusear a máquina a uma velocidade muito reduzida, inclusivamente com o guiador em posição completamente vertical. O controlo electrónico para as funções de elevação do mastro (denominado OptiLift) é outra das características de eficácia comprovada incluída nos novos modelos. O operador pode efectuar as operações de empilhamento e recolha de cargas de forma delicada e precisa, utilizando a alavanca situada no topo do guiador. Alto rendimento
Um potente motor de corrente alterna com efeito booster proporciona a potência necessária para impulsionar os porta-paletes e os stackers.
O efeito “booster” proporciona à unidade motriz um binário de motor mais elevado a baixa velocidade para permitir que o empilhador possa superar – sem esforço e sem retrocesso – rampas acentuadas, solos irregulares e pendentes. A velocidade máxima dos equipamentos é de 6Km/h, tanto com carga como sem carga. Os parâmetros-chave de rendimento, como por exemplo, as características de aceleração e travagem, podem ser configurados e depois modificados em qualquer momento pelos técnicos de serviço pós-venda. Uma nova classe de conforto

O guiador ergonómico é também uma característica chave dos novos porta-paletes e os novos stackers Sinergo. Todas as funções importantes para o condutor foram integradas no guiador; algumas inclusivamente por duplo comando, o que permite manusear a máquina sem esforço com ambas as mãos indiscriminadamente. O comprimento dos porta-paletes foi reduzido em 8%, para aumentar a capacidade de manobra em áreas reduzidas (por exemplo carga e descarga de camiões). Nos stackers, o mastro foi integrado no chassis, o que significa que também este modelo passou a ser ligeiramente mais curto. Fiabilidade completa
O trabalho contínuo em rampas e em solo de armazém é um trabalho duro e exigente. Por esta razão a nova gama Sinergo está construída com materiais robustos e de alta tecnologia para se adaptar aos requisitos.
Por este motivo, foi concebido um chassis de aço inoxidável para manter a salvo os componentes importantes. Para as protecções do motor e da bateria foi eleito o material Exxtral: um polipropileno reforçado com fibra de vidro, capaz de proteger o habitáculo de componentes contra impactos voltando estes à sua forma original, resistente à corrosão e de grande estabilidade de cor. Manutenção fácil
Com um monitor que indica o nível de carga da bateria, o estado operativo, as necessidades de manutenção e as horas de serviço, o utilizador tem tudo sob controlo. A manutenção pode realizar-se de forma rápida com ajuda de uma conexão via CAN-bus - que permite ler todos os dados através de um computador portátil - e graças ao fácil acesso a todos os componentes. O motor de corrente alterna não requer nenhum tipo de manutenção. O processo de troca de baterias é também mais flexível.   O efeito booster confere à unidade motriz um binário de motor mais elevado a baixa velocidade para permitir que o empilhador possa superar sem esforço e sem retrocesso rampas acentuadas e solos irregulares.

Publicado em: 04 FEV 2009
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