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Novos tractores New Holland T 4000






















Novos tractores T4000 da New Holland

Os novos tractores da Série T4000 e T4000 Delux / SuperSteer da New Holland foram renovados com o objectivo de confirmar a sua liderança de mercado no sector das máquinas compactas e de elevado desempenho, com potências entre os 65 e os 97 CV. Os tractores da Série T4000 são os herdeiros da bem sucedida Série de tractores TND-A, construídos totalmente na fábrica da New Holland em Jesi (Itália). As máquinas da Série T4000 apresentam um amplo leque de inovações, todas elas destinadas a aumentar a versatilidade de operação e a produtividade. O design é moderno e funcional e apresenta um aspecto familiar com a inclinação do capot e os faróis dianteiros olhos de gato. Máquinas personalizadas para o utilizador Para as Séries T4000 e T4000 Delux / SuperSteer, a New Holland voltou a criar uma gama de versões e opções que permitem a cada utilizador encontrar a solução adequada às suas necessidades específicas. A série consiste em quatro modelos: T4020, T4030, T4040 e T4050. Todos eles estão disponíveis com eixo standard e SuperSteer e com as seguintes opções: ·         Caixas de velocidades diferentes e altamente sofisticadas ·         Eixo standard e SuperSteer alcançando um ângulo de viragem de 76º ·         versão com arco de segurança e reduzida altura ao solo (LP); ·         versão com cabina standard ou a prestigiada cabina com sistema de pressurização Blue Cab com filtros de carvão activado, para poder realizar todos os tratamentos de que a sua cultura necessita. ·         Múltiplas combinações de diferentes tamanhos de pneumáticos para obter as dimensões necessárias e desejadas. ·         Começando por poder ter um equipamento mecânico, existem amplas posibilidades como: hidráulico electrónico, inversor electro-hidráulico, Hi-Lo e Power Clutch... Novos motores Todas as máquinas da Série T4000 estão equipadas com novos motores de 4 cilindros. Trata-se de uma resposta à crescente necessidade de versatilidade e maior conforto, agora garantidos pelos motores Iveco FPT (Fiat PowerTrain) F5C e o famoso FPT NEF. Estes motores do grupo Fiat, já estão em conformidade com as normas Tier III e, como tal, estão preparados para a agricultura profissional. Sendo o resultado das mais recentes pesquisas da equipa Fiat PowerTrain no desenvolvimento de motores, os novos motores F5C, são capazes de atingir a sua potência nominal a apenas 2.300 rpm; os custos de operação mais baixos e a redução de ruído são os óbvios benefícios imediatos. Estes são os dois modelos T4020 e T4030, de 65 e 77 CV respectivamente. Os modelos T4040 de 86 CV (63 kW) e T4050 de 97 CV (71 kW) equipam com o motor FPT NEF de 4500 cm3, capazes de atingir a sua potência nominal a apenas 2.300 rpm, os novos motores que estão em conformidade com as normas Tier III sobre níveis de emissões oferecem um consumo de combustível 9% inferior ao das versões anteriores que respeitavam as normas Tier II; além disso, o bloco do motor de maior espessura e mais compacto reduz os níveis de ruído e de vibração. Esta nova geração de motores proporciona ao agricultor benefícios adicionais importantes. Todos os motores são compatíveis com a utilização de biodiesel puro a 100% (B100), um sector onde a New Holland é líder mundial incontestada. Uma gama mais alargada de transmissões A New Holland disponibiliza uma grande diversidade de transmissões, que vão ao encontro dos requisitos de trabalho mais específicos. É na gama de transmissões disponíveis que se encontra a chave para a capacidade de personalização destes tractores. Os tractores da Série T4000 vêm equipados com caixas de velocidades 16 x 16 Shuttle Command com super-redutor de 800 metros/hora, mas existem muitas outras opções disponíveis de: ·         velocidades 28 x 16 que diminui a velocidade mínima de deslocação para apenas 200 metros/hora; ·         velocidades 32 x 16 com Power Clutch e Hi-Lo, permitindo a utilização da caixa de 8 velocidades sem ter de recorrer ao pedal de embraiagem;  ·         velocidades 44 x 16 com Power Clutch de 200 metros/hora; Para completar o potencial destes tractores, há ainda o inversor electro-hidráulico, instalado no volante, que permite inverter a direcção de deslocação com carga. Mais potência hidráulica Os tractores da Série T4000 combinam os novos motores de 4 cilindros com maior potência hidráulica, tornando-os ainda mais produtivos e versáteis. Para todos os modelos da Série, o caudal das bombas tandem standard é agora de 75 l/min, atingindo os 96 l/min com a bomba opcional MegaFlow. Esta bomba inclui um radiador de fluído hidráulico amovível. O hidráulico traseiro controlado mecanicamente tem uma capacidade de elevação de 2,6 toneladas. Esta unidade também pode ser equipada com um controlo electrónico, além do hidráulico dianteiro e da tomada de força, entre outros opcionais. Conforto ao melhor nível da classe Totalmente redesenhada, a cabina dos tractores da Série T4000 da New Holland foi concebida para aumentar o conforto e a segurança do operador. A redução da altura geral facilita a condução até ao interior de edifícios, ao mesmo tempo que o baixo centro de gravidade garante segurança em todas as situações de trabalho, especialmente em declives. Tudo isto foi conseguido sem penalizar o ambiente de trabalho do operador, que, na verdade, está mais confortável graças às melhorias na pressurização, um factor essencial para assegurar um ambiente saudável na cabina durante tratamentos com pesticidas ou em condições de muita poeira. Além disso, todo o interior da cabina foi redesenhado para se conseguir uma disposição mais prática dos controlos e o maior conforto possível. A consola analógico-digital é totalmente nova e combina o melhor das duas tecnologias para proporcionar ao operador uma leitura clara e imediata dos dados de funcionamento. O diagnóstico das avarias aparece no ecrã de funções de forma fácil e incrivelmente simples. A tecnologia CAN-bus melhora as comunicações entre os sistemas electrónicos dos tractores, reduz e simplifica a cablagem e permite a rápida identificação de possíveis falhas, melhorando a fiabilidade e acelerando os procedimentos de manutenção.
Published on: 06 JUN 2008
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