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New Holland T7000 Auto Command™ chega no final do ano

Caixa de velocidades Auto Command™ da New Holland enriquece a linha de tractores T7000
                
• Nova Transmissão Contínua Variável (CVT) produzida na fábrica de transmissões da New Holland em Antuérpia, na Bélgica
• Novo sistema de controlo CVT desenvolvido em conjunto com o Centro de Excelência em Colheitas e Forragens da New Holland, em Zedelgem, na Bélgica
• Alavanca multifunções de base forçada da ensiladora FR9000 para facilidade de controlo e familiaridade de operação
• Apoia-braços Sidewinder™ II de nova geração, que inclui o ecrã táctil Intelliview™ III das ceifeiras-debulhadoras CR9090 Elevation e com completa compatibilidade para o autoguiamento
• Cinco modelos, incluindo o novo topo de gama T7070 Auto Command™ de 225 CV, que oferece uma extra-potência (Power Boost) de até 250 CV/187 kW (ECE R120 / ISO 14396) para melhor relação peso-potência
• Novo travão de estacionamento electrónico
• Peso bruto máximo de 13.000 kg a 50 km por hora
• As primeiras unidades da Série T7000 Auto Command™ sairão da fábrica de tractores da New Holland em Basildon, Inglaterra, em Novembro de 2009
Inspirando-se na tecnologia comprovada e na familiaridade de operação das máquinas de colheita da New Holland, o T7000 Auto Command™ aproveita o sucesso da premiada linha de tractores T7000. No desenvolvimento do tractor T7000 Auto Command, a New Holland concentrou-se no conforto e facilidade de operação, para permitir aos clientes obter o melhor retorno do seu investimento.
Caixa de velocidades Auto Command™ para a máxima eficiência

A nova caixa de velocidades Auto Command™ é o coração da linha de tractores e, em combinação com a nova alavanca multifunções, oferece uma aplicação de potência contínua suave, de fácil controlo, gerida com eficiência para garantir a economia de combustível. Produzida pela própria New Holland na sua fábrica dedicada de Antuérpia, a nova transmissão continuamente variável representa a tecnologia CVT mais avançada e eficiente do mercado. Modernizada para tirar o máximo proveito ao novo motor de mais potência, a caixa de velocidades Auto Command™ está disponível nas opções 40 km/h ECO e 50 km/h ECO (sempre que a legislação autorize), permitindo aos clientes atingir essas velocidades com rotação mais baixa (1.450 e 1.550 rpm, respectivamente). A Série T7000 Auto Command™ consegue oferecer excelente desempenho e a melhor eficiência de combustível nas operações de transporte. A CVT combina componentes mecânicos e hidrostáticos para a transmissão de potência e é optimizada para maximizar a eficiência mecânica segundo a carga e a rotação do motor e a velocidade do veículo, de forma a assegurar o uso do mínimo possível de combustível em qualquer tarefa. Basta ao operador seleccionar a velocidade de trabalho desejada e o Auto Command ajusta automaticamente a rotação do motor e a configuração da transmissão para atingir o desempenho mais eficiente. O Auto Command™ tem três modos operacionais: automático, cruzeiro e manual. No modo automático padrão, a velocidade do tractor é controlada pelo pedal ou pela alavanca multifunções e a configuração do Control Logic determina a rotação mais económica do motor. O modo de cruzeiro amplia essa função, acelerando e mantendo a velocidade definida. No modo manual, a rotação do motor é controlada pelo pedal ou pelo acelerador manual e a alavanca multifunções é usada para alterar a relação de transmissão. Cada um dos modos permite o controlo preciso e a facilidade de operação, possibilitando ao operador maximizar o desempenho do tractor.

O apoia-braços Sidewinder™ II mantém a simplicidade de controlo
Projectada para alugadores, agricultores, operários exigentes que precisem de uma solução avançada mas intuitiva, a Série T7000 Auto Command apresenta o exclusivo apoia-braços Sidewinder™ II da New Holland. A última geração desta consola de controlo introduz a alavanca multifunções, que é familiar para os proprietários e operadores da famosa ensiladora FR9000, que conquistou o prémio de “Máquina do Ano” no Agritechnica 2008 e é altamente conceituada pela sua facilidade de utilização. Criando um controlo operacional comum em todas as linhas de ceifeiras-debulhadoras premium e de grãos da New Holland, a alavanca multifunções usa o impulso baseado na potência para permitir ao condutor o controlo suave do tractor. A aceleração e desaceleração são controladas pela movimentação da alavanca. As manobras de alternar entre avanço e marcha-atrás podem ser executadas com o simples toque de uma chave, do controlo manual esquerdo ou da própria alavanca. O operador também pode definir três velocidades e alternar entre elas, usando os controlos manuais. Ideal para tarefas que exijam ajustamento contínuo de velocidade ou trabalho de transporte extensivo, a alavanca inclui também botões de controlo para operações repetitivas de movimentação e de acessórios montados ou atrelados que exijam ajustamento hidráulico constante. Com design ergonómico para proporcionar uma utilização confortável, a transmissão e o apoia-braços Sidewinder™ II foram testados durante mais de 15.000 horas, com avaliação por mais de 300 clientes e quatro especialistas clínicos independentes. Com os controlos do T7000 Auto Command™ dispostos de forma lógica, a operação da alavanca multifunções, o joystick, o rato EDC, o controlo de válvulas remotas, a tomada de força (PTO) dianteira e traseira e o ecrã táctil a cores IntelliView™ III estão naturalmente ao alcance das mãos do condutor, permitindo o controlo rápido e seguro. O apoia-braços pode ser aproximado ou afastado do operador ao simples toque de um botão.
Cinco modelos com mais potência
Cinco modelos – do T7030, de 167 CV, ao T7070, de 225 CV – ampliam a oferta de tractores da New Holland e aumentam a gama de potências e funcionalidades disponíveis para os clientes. Os modelos da Série T7000 Auto Command™ oferecem a mesma potência dos seus irmãos da Série T7000 Power Command mas introduzem o T7070 – novo modelo topo de gama –. O motor NEF de seis cilindros e 6,7 litros desenvolvido pela Fiat Powertrain Technologies gera 225 CV em rotação normal e 250 CV à rotação máxima do motor. Como todos os motores dessa linha, o novo motor é turboalimentado e dotado de intercooler, conta com injecção electrónica de combustível e está em conformidade com as normas relativas a emissões Euro III da EPA.
Potência de travagem

A Série T7000 Auto Command™ utiliza uma combinação de retardador, travão de estacionamento electrónico e o sistema de “Paragem Activa” para assegurar que o tractor pára tão bem quanto anda, aumentando a confiança e o conforto do operador. Usando a travagem com o motor quando a rotação diminui, o retardador proporciona uma travagem adicional em aplicações de transporte e é ideal para descidas controladas com atrelados carregados. O sistema de “Paragem Activa” trava o T7000 em ladeiras íngremes, sem necessidade de desengrenar quando o tractor pára completamente. O travão de estacionamento electrónico (EPB), produzido pela SKF, empresa pioneira em mecatrónica, é a alternativa mais fiável para o bloqueio de estacionamento da transmissão e usa a maior pressão das poderosas placas de freio para segurar o tractor. O EPB pode ser comodamente accionado usando a alavanca, mas será ligado automaticamente se o tractor permanecer estacionário mais de 45 segundos, se o operador sair do lugar ou se o motor for desligado.
Prestação eficiente da tomada de força
O novo sistema de controlo da transmissão da Série T7000 Auto Command™ permite que a tomada de força seja operada a rotações mais baixas do motor (-12%) para maior economia de combustível. Seleccionadas por um comando giratório, as rotações da tomada de força a 1.000 rpm e 1.000 rpm Eco são oferecidas de série, com transmissão directa do motor a 1.893 e 1.700 rpm, respectivamente. São oferecidas velocidades de tomada de força traseira opcionais de 1.000 rpm e 540 rpm, disponíveis a 1.893 rpm e 1.563 rpm, respectivamente, bem como uma tomada de força dianteira de 1.000 rpm, com tracção directa da cambota do motor por meio de uma embraiagem em banho de óleo.
Capacidade elevada
Para manter a posição premium da Série T7000, os modelos Auto Command™ aproveitam a elevada capacidade hidráulica e de carga da gama. Com a opção MegaFLow™, a capacidade da bomba hidráulica de série, de 120 l/min, pode ser elevada para uns impressionantes 150 l/min e podem ser especificados até cinco válvulas remotas traseiras, com quatro válvulas remotas de montagem intermediária disponíveis. O eixo dianteiro de elevada robustez, disponível em toda a gama de tractores T7000, oferece maior capacidade e eleva o preso bruto do veículo para 13 toneladas, o que proporciona excelente flexibilidade operacional.
Excelência comprovada
Baseada no sucesso dos tractores da Série T7000, que conquistaram o prémio de Tractor do Ano 2008, os novos T7000 Auto Command™ oferecem menor consumo de combustível, maior produtividade e a melhor relação peso/potência líder na sua categoria, além de oferecer agora a melhor ergonomia disponível, para maior conforto e facilidade de uso. Todos os modelos da Série T7000 possuem, de série, uma posição de comando numa cabina silenciosa, confortável e espaçosa. O conforto pode ser ainda maior com a suspensão TerraGlide™ do eixo dianteiro, a suspensão da cabina e o eixo SuperSteer, exclusivo da New Holland, que proporcionam os mais elevados níveis de capacidade de manobra. O ecrã táctil do monitor IntelliView™ III, de comprovado sucesso nas ceifeiras-debulhadoras rotativas CR9000 Elevation, é um dispositivo de série na gama T7000 Auto Command™. Montado num braço ajustável na consola Sidewinder™ Il, o visor apresenta informações detalhadas sobre todas as funções do tractor, num formato claro e de fácil utilização. Usando a mais recente tecnologia CAN BUS, o visor pode ser usado também para controlar e monitorizar acessórios como enfardadeiras gigantes. O visor pode ainda ser usado como interface para o sistema Auto Guidance da New Holland. A preparação para o Guidance vem agora de fábrica, e inclui o sensor do ângulo de direcção, válvula de controlo, hidráulica e cablagem. O receptor GPS e o controlo de navegação podem ser instalados no concessionário, permitindo ao operador seguir padrões de aplicação pré-determinados ou executar mapeamento básico. Para os clientes que desejem aproveitar o máximo da tecnologia baseada em DGPS, o sistema IntelliSteer™ da New Holland permite ao tractor T7000 Auto Command™ manter o máximo desempenho, conservando passagens paralelas às linhas curvas marcadas previamente durante a passagem inicial e poder trabalhar durante a noite e com visibilidade mínima, durante os 365 dias do ano.
Publicado em: 17 JUL 2009
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