A Volvo Trucks desenvolveu o seu primeiro veículo híbrido para aplicações de longo curso. De acordo com a marca, este veículo permite uma diminuição total de consumo de combustível e de CO2 de cerca de 30%.
O Volvo Concept Truck foi apresentado pela primeira vez em maio de 2016 mas agora o conceito foi aperfeiçoado. Para além das melhorias ao nível da aerodinâmica, da resistência ao rolamento e da redução de peso, a nova versão dispõe de uma linha motriz híbrida.
“Esforçamo-nos para estar na linha da frente da eletromobilidade e para derrubar constantemente barreiras no que respeita à redução do consumo de combustível e das emissões”, diz Claes Nilsson, CEO da Volvo Trucks. “Nos próximos anos, com a sociedade a voltar-se cada vez mais para as energias renováveis, acreditamos fortemente que a eletromobilidade e a tecnologia híbrida terão cada vez mais importância. A linha motriz do nosso Concept Truck foi desenvolvida para melhorar a eficiência de transporte e, assim, ajudar a indústria a evoluir no sentido dos transportes sustentáveis. Com este conceito de camião, teremos acesso a valiosos conhecimentos e experiências que nos ajudarão a desenvolver e melhorar a tecnologia”.
A Volvo Trucks explica ainda que “nos transportes de longo curso, estima-se que a linha motriz híbrida permita desligar o motor de combustão até 30% do tempo de condução. Isso poupará entre 5 e 10% de combustível, dependendo do tipo de veículo ou da especificação e do ciclo de condução. Também permite conduzir em modo completamente elétrico até 10 quilómetros, permitindo ao veículo mover-se com zero emissões e baixo nível de ruído.”
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