Indústria europeia de maquinaria pede moratória à utilização de novos motores

As associações europeias que representam a indústria de maquinaria móvel não rodoviária estão a solicitar à Comissão Europeia uma moratória sobre a aplicação das regras que regulam as emissões de gases de escape para este ano e o próximo.

As associações europeias da indústria que representam o sector de maquinaria móvel não rodoviária pedem à UE que tome medidas rápidas em resposta a interrupções causadas pela pandemia do COVID-19. Em carta conjunta enviada à Comissão Europeia, CECE, CEMA, EGMF, EUnited Municipal Equipment & Cleaning, Europgen e FEM solicitam uma moratória sobre a aplicação dos prazos de 2020 e 2021 listados no Regulamento 2016/1628 / UE sobre emissões de escape NRMM e 2018/985 / UE para veículos agrícolas.

De acordo com o regulamento, 2020 é a fase de transição para motores de Fase V em gamas de potência < 56kW e ≥ 130kW e 2021 será a fase de transição para gamas de potência de 56kW a 130kW. Em conformidade com os prazos estabelecidos no Regulamento, a produção e aquisição de motores de transição foram concluídas. Os fabricantes de máquinas agora têm até 30 de junho de 2020 para produzir máquinas < 56kW e ≥ 130kW equipadas com esses motores de transição e, até 31 de dezembro de 2020, para colocar essas máquinas no mercado da UE. Aplicam-se prazos idênticos em 2021 para máquinas em intervalos de potência de 56kW a 130kW.

Interrupções de fornecimento
Os co-signatários observam que o surto de COVID-19 está a causar interrupções completas no fornecimento de peças e componentes. Isto foi o que aconteceu na China há várias semanas e agora está a ocorrer com Itália e outros estados membros. De facto, à medida que a pandemia avança, outras interrupções estão a iniciar-se, planeadas ou esperadas, inclusive devido a bloqueios impostos pelo governo, na Europa e nos Estados Unidos.

Sem peças essenciais, como pneus, eixos, sistemas hidráulicos, iluminação e equipamentos eletrónicos, os fabricantes não podem concluir a construção das máquinas dentro dos prazos estabelecidos. Como resultado, não poderão colocar as máquinas no mercado com os motores de transição que já tinham adquirido. Como não será possível usá-los, esses motores deverão ser descartados, causando danos económicos evitáveis e desperdício desnecessário de matérias-primas e recursos.

"A situação é crítica. Deve ser concedida uma moratória temporária, com prazos adiados até que a situação possa ser reavaliada. Neutra do ponto de vista ambiental, a medida impediria mais danos económicos causados pela pandemia do COVID-19 às nossas indústrias de produção e aos empregos que delas dependem”, disse Jerome Bandry, Secretário Geral da CEMA.