O trator John Deere 7R 330, com um motor Stage V, provou a sua eficiência no trabalho de transporte. De acordo com o teste independente PowerMix da DLG alemã, com um consumo combinado de combustível de 375 g/kWh diesel mais 17 g/kWh DEF, este modelo alcançou uma vantagem de 8 g/kWh diesel mais 28 g/kWh DEF sobre o concorrente mais próximo no segmento de potência nominal do motor superior a 250 cv.
Como a marca explica em comunicado, isso ajudará os agricultores a reduzir ainda mais os seus custos operacionais. Dependendo dos preços locais do gasóleo e do fluido DEF, o resultado varia de uma poupança de 1,50 euros a mais de 2 euros por hora em aplicações de transporte, ou é ainda mais elevado, em comparação com os valores médios de desempenho dos tratores.
Em 2018, a John Deere alcançou o melhor resultado de sempre no teste de transporte DLG PowerMix com o 6250R, e ainda detém esse recorde.
Este teste, tal como o recente com o 7R 330, foi realizado no centro de testes DLG em Groß Umstadt, na Alemanha, onde os ciclos de teste individuais são concebidos para reproduzir trabalhos típicos de transporte leve e pesado.
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