NOTICÍA

Nuevos modelos de remolques autocargadores Tigo S y ST de Fendt

03 Jul 2019

La versátil serie de remolques autocargadores Tigo MR Profi, MR y MS para la gama de tamaño medio se complementa ahora con los nuevos autocargadores compactos Tigo S y ST.

Además, Fendt presenta el nuevo modelo superior de la serie MR Profi: el Tigo 100 MR Profi. También la serie Tigo XR ha sido actualizada con el control TIM.Los nuevos Fendt Tigo S y ST, versátiles y compactos, han sido probados en pendientes y se adaptan a cualquier explotación. Los Fendt Tigo S y ST están disponibles con un solo eje o con eje tándem, y ofrecen 3 volúmenes de carga diferentes entre 22 m³ y 29 m³ según DIN. Los modelos de un eje son muy manejables, mientras que los modelos de eje tándem se caracterizan por una extraordinaria robustez. El nuevo modelo Fendt Tigo 100 MR Profi ofrece un volumen de carga considerable con sus 50 m³.

Carrocerías del Fendt Tigo S y ST
Los modelos Tigo S y ST están disponibles con dos carrocerías diferentes. El Tigo viene de serie con una unidad de forraje seco abatible que resulta ideal para cargar heno o para bajas alturas de paso. De forma opcional, también está disponible una unidad de forraje seco plegable hidráulicamente. La carrocería totalmente de acero ha sido desarrollada de manera específica para su uso en ensilado. Además, está disponible un paquete de carga de heno opcional para aprovechar la máxima capacidad de carga durante la recolección de heno. La carga del remolque es más eficaz gracias al uso de refuerzos de acero en la parte superior en lugar de cables. El forraje se compacta de manera óptima, manteniendo su calidad. De forma alternativa, los Tigo S y ST también pueden equiparse con una lona en la parte superior que sujeta incluso el material más corto.

Estabilidad
A pesar de su reducido peso en vacío, los Tigo S y ST son sumamente estables. Esto es posible gracias a la enorme estabilidad del bastidor del chasis. La rígida estructura soldada es totalmente resistente a la torsión tanto en sentido longitudinal como transversal. Gracias al notable aumento del momento de resistencia, el Tigo es un socio seguro y estable incluso en condiciones adversas.

Recogida del forraje y pick-up
Los Fendt Tigo S y ST, equipados con un pick-up no controlado, trabajan de manera sumamente fiable. Las cinco filas de púas, la anchura de trabajo de 1,80 m y la estrecha distancia entre las púas garantizan un nivel óptimo de trabajo de rastrillado y transferencia de forraje a la unidad de carga. Esto permite recoger a la perfección incluso hierba corta y seca. Además, el pick-up de oscilación libre se adapta a las condiciones del suelo, lo que proporciona un funcionamiento suave y un trabajo limpio. El cortavientos con chapa deflectora aplica una presión uniforme sobre la hilera, contribuyendo al mismo tiempo al efecto transportador del pick-up. La interacción entre el cortavientos y la chapa deflectora reduce la fricción y garantiza un flujo continuo de material. Además, el pick-up del Fendt Tigo S y ST viene sin pista de levas, haciendo que esté totalmente exento de mantenimiento y proporcione un funcionamiento suave. Para evitar daños en máquinas o animales, todas las púas llevan de serie protección antipérdidas. La estructura, que incorpora componentes galvanizados en caliente, protege el pick-up frente al desgaste provocado por efluentes corrosivos del ensilado, la oxidación y la erosión. El resultado es una gran durabilidad. Las ruedas giratorias direccionales opcionales liberan el pick-up y también brindan protección a la cubierta vegetal, sobre todo en giros.

Rastrillo transportador y accionamiento
La unidad de carga controlada mediante pista de levas es el elemento central del Fendt Tigo S y ST. La pista de levas en forma de riñón garantiza un control óptimo de los rastrillos transportadores individuales. Los picos de carga se distribuyen de manera óptima gracias a rodamientos independientes en cada rastrillo individual. Esto confiere una gran precisión al Tigo S y ST. Las púas dobles de los cinco rastrillos transportadores se retiran en línea recta del forraje, evitando así su aplastamiento. Gracias a este efecto horquilla, el forraje se transporta holgadamente al espacio de carga en capas, de manera cuidadosa y uniforme. Los brazos oscilantes transportadores de una única sección garantizan un flujo de forraje suave y uniforme. El proceso de corte central evita eficazmente el efecto de rotura. Esto facilita el cuidado del forraje en la unidad de carga del Tigo S y ST. El resultado es un forraje de alta calidad y corte preciso.

El Tigo S y ST es el único remolque de su clase accionado directamente mediante un robusto engranaje dentado. Esto hace que el Tigo S y ST resulte adecuado para requisitos variables y presente un funcionamiento muy suave. Al prescindir de cadenas de accionamiento, funciona con suavidad y proporciona un entorno de trabajo agradable. También evita que se contamine el forraje debido a fugas por la lubricación de las cadenas.

Equipamiento especial
Gracias a la gran cantidad de detalles inteligentes y opciones, el compacto Tigo S y ST es sumamente versátil, a la vez que ofrece la máxima comodidad de conducción. El indicador de nivel acústico opcional ayuda al conductor a controlar fácilmente la carga del remolque autocargador. El sensor situado en la compuerta trasera emite directamente una señal acústica cuando el remolque alcanza su nivel de llenado máximo. Esto facilita el trabajo del conductor, que ya no tiene que bajarse para comprobarlo. El mando confort electromagnético opcional permite controlar todas las funciones directamente desde la cabina. Además, el Tigo S y ST puede equiparse con un cortavientos con chapa deflectora para un flujo de forraje óptimo incluso a altas velocidades. También es opcional la barra de enganche articulada hidráulica con un despeje de hasta 70 cm, que le permite transitar por silos planos y trabajar sobre terreno irregular.

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