A série de tratores 6R da John Deere conta com dois novos modelos, o 6230R e o 6250R, que acumulam grande potência com um baixo peso, alcançando assim uma excelente relação peso/potencia de 31 kg/CV. Estes novos tratores foram apresentados na sede alemã de Mannheim e representam a nova aposta da John Deere pela versatilidade.
Através de uma retransmissão em direto pela internet (streaming), que o portal comerciomaquinas.com teve a oportunidade de acompanhar, realizada a partir da sede europeia da John Deere em Mannheim (Alemanha), a marca americana apresentou os seus dois novos tratores da série 6R. Trata-se dos modelos 6230R e do 6250R, equipados com motores de 6 cilindros e potências de 230 e 250 CV (97/68 EC), respetivamente. Estes dois novos tratores estão pensados sobretudo para prestadores de serviços e grandes agricultores. Estes modelos completarão a série 6R a partir de Julho do próximo ano.
Os novos modelos estabelecem novos padrões para transporte, comodidade do operador e andamento em estrada. Graças a um aumento de potência de 50 CV mediante a gestão inteligente (IPM), o trator topo de gama 6250R pode alcançar os 300 CV. Com um peso de apenas 9,3 toneladas, o 6250R proporciona mais potência que qualquer outro trator nesta categoria de peso, alcançando os 31kg/hp. O alto peso máximo permitido de 15 toneladas também permite uma carga útil de 5,7 toneladas, o que significa que é capaz de transportar cargas mais pesadas.
Estes dois novos tratores estão equipados com um motor PowerTech PSS de 6,8 litros com duplo turbocompressor e tecnologia avançada DPF e SCR, que responde muito rapidamente a cargas mutáveis ao mesmo tempo que consome menos combustível cumprindo com as exigentes normas de emissões da Fase IV. A transmissão AutoPowr melhorada proporciona a máxima eficiência, com o máximo binário disponível a 3,5 km/h para operações pesadas de tração, 11 km/h para trabalhos ligeiros, 22,5 km/h para transporte pesado e 47,2 km/h para transporte ligeiro. Uma vez que se executa à velocidade máxima em estrada, automaticamente baixam as rotações traduzindo-se numa velocidade de 50 km/h a 1630 rpm e 40 km/h a 1300 rpm, o que equivale a um menor consumo de combustível em estrada.
Os tratores contam com um joystick CommandPRO totalmente novo, introduzindo novos padrões de ergonomia e versatilidade. A velocidade máxima pode ser alcançada com um ligeiro movimento. O novo joystick e sistema de controlo CommandPRO dispõe de 11 botões programáveis para gerir todas as funções do trator. A funcionalidade do CommandPRO permite colocar o trator à máxima velocidade ou detê-lo com um único toque. Por outro lado, não é necessário um comando Isobus externo, de maneira que o operador pode trabalhar com as funções do trator e da conexão ISOBUS de maneira simultânea.
O sistema hidráulico é capaz de proporcionar até 160 l/min a 1.500 rpm do motor, o que significa também uma importante poupança de combustível inclusivamente nas aplicações hidráulicas mais exigentes. Estes tratores contam com uma capacidade de elevação de até 10,4 toneladas no elevador traseiro e 5 no elevador frontal.
O elevado nível de conforto presente nestes tratores está garantido pelo sistema de suspensão hidropneumática inteligente da cabina (HCS Plus) que proporciona uma maior comodidade de condução e redução de ruído e vibrações. Por seu lado, o novo sistema de suspensão TLS Plus do eixo dianteiro, além de melhorar o conforto, oferece mais tração e melhor transferência de potência ao solo. O sistema de direção variável, por seu lado, permite selecionar a quantidade de voltas para realizar uma viragem completa, melhorando assim o conforto.
Estes tratores também dispõem de um novo pacote de conectividade que inclui aplicações MyJobsConnect e MyJobsManager, que permitem aos controladores ver e realizar tarefas em tempo real através do seu dispositivo móvel. A John Deere é também o primeiro fabricante agrícola full liner a introduzir um sistema de otimização de navegação e logística especialmente desenhado para uso agrícola. O sistema de Navegação Inteligente e Logística de Frota conta com todos os caminhos da exploração, assim como de uma visão global da frota, e mostra aos operadores o caminho mais rápido e seguro à entrada de uma exploração.
Relativamente à manutenção, os pontos de serviço chave dos novos tratores da série 6R são de fácil acesso. Ambos os modelos contam com filtro de óleo de motor, filtro de combustível e intervalos de substituição de óleo do motor a cada 750 horas, ajudando assim a reduzir ainda mais os custos de manutenção. O filtro de partículas diesel sem manutenção e o baixo consumo de fluído de escape diesel de 2 a 3 por cento proporcionam poupanças adicionais.
ÚLTIMAS NOTÍCIAS
Chegam ao mercado as novas máquinas florestais de grande tamanho série H da John Deere
24 Abr 2024
Alterações na organização da CLAAS Ibérica: Novo diretor nacional de vendas entra em funções
24 Abr 2024
Kohler lança novo grupo eletrogéneo industrial da Série KD
24 Abr 2024
FUCHS adquire fabricante de lubrificantes especiais
23 Abr 2024