Same apresentou na EIMA a novidade mundial Frutteto CVT ActiveSteer

A Same apresentou uma importante novidade mundial na EIMA, o Frutteto CVT ActiveSteer, o primeiro trator especializado dotado da tecnologia 4WS, que introduz as 4 rodas direcionais também nas vinhas e nos pomares para aumentar ainda mais a segurança e a produtividade.

Depois de ter sido pioneira na produção em série de um trator agrícola com tração às 4 rodas com o SAME DT 25 de 1952 e ter produzido um trator com tração às 4 rodas com transmissão central em 1965, a Same dota agora os tratores especializados de uma tecnologia ainda desconhecida neste setor. Na realidade, até à data, as 4 rodas direcionais em campo agrícola eram utilizadas apenas por carregadores telescópicos e, em casos raros, também em tratores agrícolas de campo aberto, mas a Same, bem consciente de que os tratores especializados exigem a máxima manobrabilidade para funcionarem eficazmente em espaços estreitos, como vinhas e pomares, apresenta, pela primeira vez, um sistema com 4 rodas direcionais, especificamente concebido para aumentar o desempenho e a segurança nestes domínios específicos. Além disso, confirmando a necessidade de manter a máxima compacidade do conjunto, consegue integrar esta tecnologia mantendo os mesmos valores de distância entre as rodas e eixos das versões equipadas com o tradicional eixo traseiro.

A tecnologia das quatro rodas direcionais, além de aumentar a manobrabilidade, oferece maior segurança em comparação com sistemas, por exemplo, de articulação do trator ou dos eixos que, para alcançarem um elevado ângulo de viragem, são avançados em relação à posição tradicional, uma vez que não requerem aumento da distância entre eixos e não provocam deslocamentos do centro de gravidade da máquina. Graças ao novo eixo traseiro, as rodas traseiras também conseguem atingir uma inclinação de +/- 20°. Adicionalmente, a sua posição é controlada por uma unidade de controlo eletrónico que permite ao operador selecionar três modos de funcionamento diferentes.

Desta forma, é possível selecionar:
- a movimentação das mesmas proporcionalmente às dianteiras, permitindo reduzir drasticamente o ângulo de viragem, mas sem prejudicar a estabilidade da máquina;
- o modo "caranguejo", útil, por exemplo, quando se trabalha em encostas ao longo das linhas de inclinação, mas também nas aplicações de movimentação com empilhadoras em espaços estreitos;
- o modo “delayed”, graças ao qual a viragem é efetuada proporcionalmente à das rodas dianteiras, mas com um ligeiro atraso. Com efeito, esta função é muito útil para conduzir com reboques acoplados que, com esta funcionalidade, deixarão de restringir o ângulo de viragem em relação ao trator da frente.

Além destes três modos de controlo automatizados, é possível gerir manualmente o ângulo de viragem das rodas traseiras e bloqueá-las conforme desejado para compensar o deslizamento em inclinações a jusante do eixo traseiro ou bloqueá-las numa posição centralizada para o transporte em estrada.