Valtra apresenta a nova Série G, que inicia a sua quinta geração de tratores

Em apresentação online, a Valtra mostrou a nova Série G, um trator completamente novo que se enquadra entre as Séries A e N. Esta nova série vem também iniciar a 5ª geração de tratores Valtra. O objetivo é apresentar um trator que proporcione a melhor experiência de condução e custo de propriedade.

Através de uma apresentação virtual, a Valtra mostrou a sua nova gama de tratores. Trata-se da Série G, uma série de modelos de entre 100 e 145 CV que se situam entre as conhecidas séries A e N. Esta nova série inclui numerosas novas caraterísticas entre as quais estão os controlos SmartTouch, assim como sistemas completos de agricultura de precisão.
 
Experiência única de operação e propriedade
Jari Rautjärvi, Vice-Presidente, Managing Director and Global Valtra Brand Lead encarregou-se de iniciar a apresentação enfatizando a importância da apresentação da 5ª geração de tratores Valtra, após o sucesso alcançado pela 4ª geração. Com estes novos tratores, a Valtra pretende concentrar-se não apenas em oferecer o melhor produto com o melhor desempenho, mas também em oferecer a melhor experiência para o proprietário do trator. Os grandes desafios que surgem na agricultura moderna obriga a oferecer produtos que ajudem os clientes a levar a cabo uma agricultura inteligente.
 
Para poder de facto alcançar estes objetivos, o conhecido apoia-braços SmartTouch já está disponível em todos os tratores Valtra entre 100 e 400 CV. A telemetria Valtra Connect também vem de fábrica nos acabamentos Versu da Série G, enquanto o poderoso sistema hidráulico com deteção de carga é de série nos acabamentos Active e Versu. A nova Série G está disponível em quatro níveis de equipamento: Basic, Comfort, Technology e Technology Pro. Os clientes também poderão solicitar os seus tratores da Série G de fabrico finlandês com caraterísticas personalizadas através do departamento de fábrica “Unlimited Studio”.
 
O responsável pela apresentação do novo trator foi Mikko Lehikoinen, Vice-Presidente de Vendas e Marketing, que apontou que a Série G é tipicamente um trator agrícola multifunções que pode ser usado para tarefas com carregador frontal, pulverização, produção forrageira e culturas hortofrutícolas utilizando, por exemplo, técnicas de agricultura inteligente. Operar um trator multiusos como este deve ser fácil e seguro com condições de trabalho cómodas, um potente sistema hidráulico com elevador frontal e uma excelente visibilidade. No geral, os tratores da Série G são compactos e potentes também.
 
Cabine moderna e espaçosa
Os modelos da Série G têm uma cabine moderna e espaçosa com 5,7 m2 em vidro, incluindo 0,35 m2 no teto panorâmico. A suspensão da cabine aumenta ainda mais o conforto, juntamente com os espelhos aquecidos, o ar condicionado, um aquecedor inferior da cabine e as tomadas de carregamento USB que estão disponíveis com o pacote de alimentação auxiliar.
 
Os modelos Versu com o interface SmartTouch podem aceder às mesmas funções de SmartFarming que os modelos maiores das Séries N e T. Os modelos Active também estão disponíveis com funções de condução automática e agricultura de precisão que podem ser ativadas através do terminal SmartTouch Extend.
 
A Série G foi desenhada para ser o trator ideal para trabalhos com carregador frontal. Oferece uma excelente visibilidade, boa distribuição do peso, carregador frontal integrado com o chassis, um assistente hidráulico que aumenta automaticamente o regime do motor, e a função Live 3, que permite o uso simultâneo de até três funções diferentes do carregador frontal.
 
Tarefas florestais, uma marca identitária
Além de tarefas de campo e pecuárias, a Série G também é adequada para tarefas florestais, como os tratores Valtra sempre foram. Para tarefas florestais, a Série G pode ser especificada com pára-lamas estreitos, um depósito de combustível em aço, párabrisas de policarbonato, pneus florestais, assento giratório e proteção da cabine. O pacote de iluminação auxiliar fornece quatro luzes de trabalho à frente e seis atrás, que também ligam automaticamente ao inverter a marcha, facilitando o trabalho em condições de visibilidade zero.
 
Transmissão versátil, pronta para tudo 
A Série G tem uma transmissão 24F + 24T com quatro gamas e seis relações Powershift. As mudanças de B para C e entre as gamas C e D são automatizadas, tornando a operação do trator ainda mais fácil, especialmente em estradas. No estilo tradicional Valtra, o travão de estacionamento é integrado com a alavanca do inversor, e o condutor também pode programar as configurações de transmissão. A velocidade de trabalho mais lenta com a super-redutora é de apenas 120 metros por hora, o que é ideal para culturas hortofrutícolas, por exemplo.
 
Os modelos Versu podem ser operados apenas com a alavanca de velocidades, e outros modelos também não exigem muito uso do pedal da embraiagem graças à função AutoTraction. A função de retenção em declives mantém o trator parado, mesmo em encostas íngremes, sem ter que usar os travões.

Sistema hidráulico para as maiores exigências
Os modelos HiTech possuem um sistema hidráulico de centro aberto que gera um fluxo de 100 litros por minuto, enquanto os modelos Active e Versu possuem um sistema hidráulico com sensor de carga que produz 110 litros por minuto. Até quatro blocos hidráulicos estão disponíveis na parte dianteira e traseira. Os modelos Versu estão disponíveis com até 5 distribuidores traseiros e 4 dianteiros. 
 
A força de elevação mínima na parte traseira é de 50kN em todo o intervalo de elevação e de 30kN na parte dianteira. A TDF frontal também está disponível. A TDF dianteira proporcional está disponível na parte traseira, juntamente com duas velocidades TDF adicionais.
 
Motor AGCO Power amigo do utilizador e do ambiente
A nova Série G é acionada por fiáveis motores AGCO Power de quatro cilindros e 4,4 litros. O tamanho compacto do motor permite uma frente muito baixa que oferece excelente visibilidade. O motor respeita os níveis de emissão da fase V sem recirculação dos gases de escape. A válvula de descarga eletrónica e o sistema de injeção common rail de alta pressão Bosch de 1600 bar oferecem resposta rápida e alto binário disponível num amplo intervalo de regime do motor.
 
Todos os modelos oferecem gestão de potência, mesmo em velocidades de campo quando se conduz em gamas B5 ou superior. O tradicional aumento de potência adicional Sigma Power da Valtra também está disponível para a TDF.
 
O G125 Eco é o modelo EcoPower de reduzido consumo de combustível que permite ao condutor o modo Power ou Eco, reduzindo o regime do motor enquanto aumenta o binário até 555 Nm. Os modelos EcoPower da Valtra respeitam o ambiente, economizam dinheiro e também protegem a audição graças ao seu baixo ruído.